электродвигатели-редукторы.рф
+7 (499) 346-21-32+7 (499) 705-01-64 Пн-Пт → 9:00-18:00
Корзина 0 0 руб.

Подберем двигатель по параметрам.

Складской запас и наличие.

Доставка транспортной компанией.

Артикул: n700v-370hf-108

Преобразователь частоты Hyundai N700V-370HF 37 кВт трехфазный 380В

Под заказ
Цену и наличие можно уточнить
по телефону +7 (499) 346-21-32
или через эту форму.
Категория: N700V

Преобразователь частоты HYUNDAI серии N700V - универсальный преобразователь частоты с улучшенным векторным управлением, обеспечивающим высокие динамические характеристики, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен дляуправления общепромышленным электроприводом - привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.

Характеристика преобразователя частоты HYUNDAIN700V

Усовершенствованный бессенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости

  • Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях
  • Бессенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц
  • Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц

Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента
Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)

Режимы работы Hyundai N700V:

  • векторный без датчика обратной связи по скорости
  • векторный с датчиком обратной связи по скорости
  • вольт-частотный режим (настраиваемая характеристика)

Эффективное непрерывное управление PID регулированием, не требуется дополнительный PI контроллер.

  • Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки
  • Увеличение скорости реакции на команду терминала

Улучшенные характеристики снижения крутящего момента

  • Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя
  • При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии

Расширение функции многоскоростного контроля

  • Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль.
  • Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения-торможения.

Стабильная и усиленная операция крутящего момента
При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (Векторный Контроль).

Преобразователь частоты HYUNDAI серии N700V

Расширение рабочего диапазона ослабления поля
Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц.

Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме

  • Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для бессенсорного контроля
  • Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)
  • При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя

Улучшенная функция торможения постоянным током
Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током

Функция управления внешним тормозом для лифта
При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки

Высокое качество выходного напряжения и тока

  • Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель
  • Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель

Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения
Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции Предупреждения самопроизвольного останова и Перезапуска

 

Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)
Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается

Отличительная особенность преобразователя N700V:

  •  возможность работы с высоко-динамичными нагрузками
  •  точность поддержания скорости
  •  высокая перегрузочная способность
  •  расширенное количество входов-выходов управления

Входы\выходы управления Hyundai N700:

  •  Количество программируемых дискретных входов - 8
  •  Количество программируемых дискретных выходов – 4
  •  Количество аналоговых входов – 3 (0..10В, -10..+10В, 4..20мА)
  •  Количество аналоговых выходов – 2 (0..10В, 4..20мА)
  •  Вход для термистора -1
  •  Количество встроенных реле - 2

Порты связи Hyundai N700:

  •  Встроенный RS485/RS232C/CAN
  •  Modbus
  •  Profibus (опция)

За счет поддержки данным приводом протоколов связи Profibus (опция), Modbus,интегрировать N700 в систему управления не составит труда.

Модель Инвертор HYUNDAI N700V...HF, класс 400В
N700V- 055HF N700V- 075HF N700V- 110HF N700V- 150HF N700V- 185HF N700V- 220HF N700V- 300HF N700V- 370HF N700V- 450HF N700V- 550HF N700V- 750HF N700V- 900HF N700V- 1100HF N700V- 1320HF
Корпус IP20 IP00
Мощность двиг. (4 полюса, кВт) 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132
Номин. мощность 200В, кВА 8,3 11 15,9 22,1 26,3 33,2 41,9 50,2 63 76,2 103,2 121,9 150,3 180,1
Номин. мощность 240В, кВА 9,9 13,3 19,1 22,6 31,5 39,9 50,2 60,2 75,8 91,4 123,8 146,3 180,4 216,1
Номинальныйток, А 12 16 23 32 38 48 58 75 90 110 149 176 217 260
Номинальное выходное напряжение, В 3-фазы 380-480В (Это соответствует напряжению питания)
Номинальное входное напряжение 3-фазы 380-480В (±10%) 50/60 Гц
Динамическое торможение (кратковременное) Встроенная цепь BRD (разрядный резистор является опциональным) Устройство внешнего динамического торможения (опционально)
Минимальное значение резистора (Ом) 70 50 50 30 20 20 12 12 8 8 6 6 6 6
Метод управления ШИМ система модуляции пространственного вектора
Диапазон вых. частот 0,1 - 400 Гц
Точность частоты Цифровая установка : ±0.01% от максимальной частоты, аналоговая : ±0.2%(25±10°C)
Разрешение по частоте Цифровая установка : 0.01 ГЦ, Аналоговая установка : макс. частота / 4,000
Характеристика напряже- ние/частота Управление напряжение/частота (постоянный крутящий момент, сокращенный крутящий момент), свободное управление напряжение/частота, безсенсорный векторный контроль
Перегрузочная способность 150%/ 60 сек
Время ускорения/замед- ления 0.1~3600. сек (линейные/нелинейные значения установки)
Торможение постоянным током Действует при запуске; при заданной частоте во время ускорения посредством внешнего ввода (сила торможения, время и температурная частота)
Вес, кг 7 7 7 15 15 15 25 37 37 51 70 70 90 90

Схема электрических соединений частотного преобразователя HYUNDAI N700V

Преобразователь частоты HYUNDAI серии N700V

ДОКУМЕНТАЦИЯ

pdf Каталог, инструкция частотного преобразователя HYUNDAI серии N700V
pdf Каталог опционального оборудования - фильтры, дросселя, тормозные резисторы и прерыватели HYUNDAI
Фирма изготовитель
Hyundai
Вес [кг]
37
Ток [A]
75
Loading...

Предложение не является публичной офертой. Обратите внимание на это. Узнать подробности можно на странице Как заказать.