Предназначены для использования в качестве источников автономного питания в удаленных населенных пунктах для аварийных, ремонтно-строительных и лесозаготовительных работ, а также для использования в качестве аварийного источника электроэнергии объектов, не допускающих длительного перерыва в электроснабжении (больницы, банковские учреждения, предприятия связи и т.д.).
Электроагрегаты изготавливаются на базе дизельных двигателей ММЗ г. Минск, ВМТЗ г. Владимир, ЯМЗ г. Ярославль и синхронных генераторов марок ГС 250, МЕ, LSA, ВК.
Климатическое исполнение – У2.
В состав агрегата входит дизель-генератор, щит управления, аккумуляторные батареи, топливный бак, глушитель, ЗИП, комплект документации.
В состав электростанции входит электроагрегат под капотом, прицеп, комплект документация.
Электроагрегаты обеспечивают стабильность напряжения при изменении нагрузки от 0 до номинальной при коэффициенте мощности 0,8 с точностью ±5%;
В конструкции применены генераторы и двигатели воздушного охлаждения с ресурсом не менее 10000 часов; двигатели водяного охлаждения с ресурсом не менее 8 000 часов;
Конструкция агрегатов максимально облегчена, проста и удобна в работе.
Частота вращения вала генератора – 1500 об/мин.
Род тока – переменный трёхфазный, частота – 50 Гц.
Исполнение – на раме, на раме под чехлом, под капотом, под капотом на прицепе, в блок-контейнере.
Степень автоматизации – 1, 2, 3.
Коэффициент мощности – 0,8
Габаритные размеры ДШВ мм . . . . . . . . 32551716810
Масса, кг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Масса снаряжённого прицепа, кг . . . . . . . . . . . . . . . . . 1850
Масса перевозимого груза, кг.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1600
Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . радиальные Я-245215/90-15С
Сцепное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . кольцо 70
предохранительные цепи – 2 шт.
противооткатные упоры – 2 шт.
Подвеска . . . . . . . . . независимая, рычажная с трубчатым торсионом и резиновыми амортизаторами
Тормоз . . . . ручной, с тормозом наката (по требованию заказчика)
Запасное колесо . . . . . . . . . . 1 шт. (по тебованию заказчика)
Максимальная конструктивная скорость
буксировкиприцепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 км/час
Предложение не является публичной офертой. Обратите внимание на это. Узнать подробности можно на странице Как заказать.