+7 (499) 346-21-32+7 (499) 705-01-64 Пн-Пт → 9:00-18:00
Электромагнитные дисковые тормоза постоянного тока, сдвоенные, с пружинным включением, электромагнитным отпуском, серии 2H2SPBT, являются вариантом исполнения тормозов серии 2H2SP, предназначены для установки в местах, характерных для подъемных систем, где необходимо обеспечить резервирование остановки привода в случаях повреждений или аварий, для чего разработан механизм торможения с двойной цепью безопасности, при этом сохраняется работа при пониженном уровне шума. Для обеспечения специфики работы такого типа привода, конструкция тормозов спроектирована так, чтобы выполнить требования к использованию на объектах, где ограниченный уровень шума имеет огромное значение, например, театры, концертные залы, и т.д. Тормоза обладают всеми достоинствами серии H2SP, но отличаются тем, что общий вал двигателя крепится на двух тормозных дисках, с независимыми электромагнитными цепями, при сохранении требуемого тормозного момента для правильной работы привода. Простой и компактный дизайн позволяет использовать их в подъемных механизмах и обеспечивать бесперебойную работу и двойные схемы безопасности. Дополнительным преимуществом является то, что обладая всеми механическими и электрическими свойствами, необходимыми для функции привода, размеры и монтаж аналогичен традиционным тормозам. Применение: приводы пассажирских лифтов, платформ, кранов, мостовых кранов, где необходимо считаться с правилами Технической Инспекции в области подъемного оборудования. Тормоза отвечают строгим требованиям безопасности в строительстве. Данные тормоза производятся под напряжение питания постоянного тока: 24В, 104В, 180B и 207В, что позволяет питать их от стандартных источников переменного тока 230В и 400В, с использованием выпрямителя, поставляемого по желанию получателя вместе с тормозом (варианты, способы подключения и характеристики выпрямителей можно найти в отдельном каталоге Выпрямители).
Для повышения надежности и обеспечения контроля работы электромагнитного тормоза, была разработана система сигнализации, путем установки в тормоз специальных датчиков или микровыключателей, которые позволяют контролировать износ тормозных дисков и состояние тормоза (заторможен или расторможен). Их применение позволяет управлять и контролировать тормоза с использованием элементов автоматики, что и обеспечивает высокий уровень безопасности и надежности работы.
Для защиты обмотки электромагнитов от перегрева используются датчики тепловой защиты. Под заказ, возможно установить 2 варианта таких датчиков: - позистор P; - биметаллический датчик B.
Для обеспечения возможности работы электромагнитных тормозов в экстремальных погодных условиях до -60 0С, предотвращения образования конденсата и обледенения тормоза, применяются встроенные в конструкцию тормоза нагреватели антиконденсатные. Под заказ, возможно установить 2 варианта нагревателей - GRt – обмотка встроена в корпус электромагнита; - GRd – обмотка встроена в корпус монтажного диска, что позволяет установить обогрев на любой тормоз такого же размера, заменив стандартный монтажный диск. Стандартное напряжение питания нагревателя - 230VAC. При необходимости, в форме заказа можно указать нужное потребителю напряжение.
